近期，隨著同批次最后一條從連云港運往沙鋼集團淮鋼特鋼股份有限公司的內河船舶卸貨完成，陜鋼集團禹龍智運平臺無船承運首次內河航線運輸業(yè)務全流程落地。
前期，在無船承運業(yè)務組持續(xù)探索市場動向、精準研判用戶需求、優(yōu)化迭代平臺系統(tǒng)上，持續(xù)提升專業(yè)素養(yǎng)和服務水平，為拓展新業(yè)務奠定了堅實基礎。今年1月份，業(yè)務組全年調研成果落地，成功開拓內河運輸航線，與江蘇永盛船務有限公司達成年度270萬噸散貨運輸合作意向。截至目前，負責承運任務的57艘內河船舶已在禹龍智運平臺完成注冊備案，其中27條船舶已經完成首批運輸任務并結算。
隨著平臺外部貨源承運量的突破，在業(yè)內帶動其他貨主型企業(yè)紛紛入駐，更多的承運方和司機朋友愿意在禹龍智運平臺承接業(yè)務，先后承攬了張家港中厚板和機制砂、江陵煤港煤炭、荊州旺港化肥、河南龍成鋼鐵集團進口礦、沙鋼集團進口礦等貨源。
據悉，自2022年11月份無船承運平臺正式運行以來，平臺流量已累計近7000萬元，其中外部貨源平臺流量突破1500萬元，運營期間不斷優(yōu)化迭代升級平臺軟硬件設施及服務質量，提高客戶體驗感，獲得合作單位一致好評。
