今年以來，陜鋼集團西安分公司物流管理中心聚焦年度重點目標任務，創(chuàng)新經(jīng)營管理思路，突出重點精準施策，扎實推進物流運輸與倉儲降費，大力挖掘市場資源和業(yè)務創(chuàng)效潛能，實現(xiàn)“降”與“增”的有機結合，全年經(jīng)營目標任務進度已完成73％，有力助推公司經(jīng)營效益增長。
統(tǒng)籌謀劃，緊扣關鍵點，在運輸環(huán)節(jié)上蓄動能
推進精益運營管理是公司極致降本的有力抓手，也是提升管理效能、實現(xiàn)極致效益的重要保障和延伸。按照公司統(tǒng)一部署，物流管理中心圍繞年度降費目標任務，以業(yè)務需求為導向，推行精細管理、精益運輸，重點聚焦物流汽車運輸價格、輪胎采購等關鍵環(huán)節(jié)，充分發(fā)揮公開招標的管理優(yōu)勢，強化運輸環(huán)節(jié)費用控制，深挖降本潛力，把招標管理的“它律”變?yōu)?ldquo;自律”。本著應招盡招的管理原則，對輻射范圍內的1800余條運輸線路、輪胎采購等項目進行公開招標，支撐了公司在降低成本上做“減法”，有效保障全年物流降費目標實現(xiàn)。據(jù)初步測算，通過公開招標物流汽車運輸單價同比降低5元/噸，輪胎采購成本實現(xiàn)同比降低，同時也為公司篩選出一批信譽好、實力強、口碑好的物流運輸隊伍。
精準施策，找準切入點，在服務模式上提效能
物流是連通供應生產(chǎn)、保障銷售順暢的中樞橋梁，更是集團降本增效的關鍵抓手。為全面順應國家鐵路貨運改革，扎實推進公司物流鐵路運輸模式調整，物流管理中心以物流成本高為矛盾焦點，以路企戰(zhàn)略合作為改革契機，大力開展物流總包、合同制等鋼材、原燃料運輸業(yè)務，深化與公路運輸、倉儲管理等方式融合，打通堵點，全過程、全要素挖潛物流降本空間，滿足了客戶物流運輸?shù)?ldquo;最后一公里”業(yè)務需求。同時，強化多渠道合作，實現(xiàn)向上向下延伸服務，開展客戶物流運輸方案設計、裝運卸一體化辦理、信息咨詢服務的“一站到位”式綜合服務，為客戶量身定制整體物流最優(yōu)解決方案，減輕客戶負擔，降低運輸成本。推行鐵路總包模式以來，路企戰(zhàn)略合作關系得到有效鞏固，物流運輸費用降幅明顯，鐵路運輸模式的服務優(yōu)勢得到充分體現(xiàn)。
向新求變，抓住核心點，在市場運營上聚勢能
依托集團物流資源體量和規(guī)模效應，物流管理中心以存量物流資源的空間整合、業(yè)態(tài)整合、運行整合為核心點，立足對外創(chuàng)效基本面，緊扣物流運輸增量、平臺政策發(fā)展爭取、汽車后市場運營等創(chuàng)效業(yè)務，堅持算賬經(jīng)營，全面拓展汽車運輸對外創(chuàng)效業(yè)務，深度鏈接社會資源，承攬社會回程運輸業(yè)務，拓展對外創(chuàng)效運輸業(yè)務。深耕細作汽車后市場服務，持續(xù)鞏固燃油燃氣輪胎增值服務，統(tǒng)籌規(guī)劃禹龍智運平臺發(fā)展戰(zhàn)略，嵌入物流運輸創(chuàng)效增值業(yè)務，打通禹龍智運平臺與保險平臺互聯(lián)通道，油氣服務與稅務系統(tǒng)互聯(lián)通道，按照“先易后難”分步實施推進。充分發(fā)揮禹龍智運網(wǎng)貨平臺優(yōu)勢，推廣無車無船承運業(yè)務，依靠貨源、船舶運力資源開展水路及多式聯(lián)運全程物流服務，實現(xiàn)平臺擴充增量，物流經(jīng)營效益增長明顯。
