奮斗者，正青春。在龍鋼公司儲(chǔ)運(yùn)中心鐵路運(yùn)輸作業(yè)區(qū)，有這樣一個(gè)班組，它活力滿(mǎn)滿(mǎn)，班組成員平均年齡只有33歲，青工占比87％；它人才輩出，短短幾年間，培養(yǎng)了3名專(zhuān)業(yè)技術(shù)骨干、2名公司勞模、2名優(yōu)秀班組長(zhǎng)；它更是榮譽(yù)加身，曾先后獲得渭南市工人先鋒號(hào)、陜鋼集團(tuán)安全先進(jìn)班組等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。它就是享有鐵路“馴龍”班組美稱(chēng)的儲(chǔ)運(yùn)中心鐵運(yùn)作業(yè)區(qū)行車(chē)班組。
注重精細(xì)化，讓安全有章可循
行車(chē)班組的崗位人員每天都在與行駛中的火車(chē)打交道，為確保安全生產(chǎn)，該班組從細(xì)節(jié)入手，讓班組安全固若金湯。
一方面把好班前會(huì)第一道關(guān)。每個(gè)班召開(kāi)班前會(huì)前進(jìn)行5分鐘的準(zhǔn)軍事化隊(duì)列訓(xùn)練，提升全員精氣神。同時(shí)利用班前唱紅歌、“一口清”“安全分享”等方式，鼓勵(lì)員工積極參與安全管理，在每天布置生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，強(qiáng)調(diào)可能影響安全的因素，并提出預(yù)防措施和要求。另一方面做好班中巡查，全員嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，辨識(shí)崗位風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，班組管理人員及時(shí)對(duì)大家的在崗狀態(tài)進(jìn)行檢查糾錯(cuò)，保障運(yùn)行過(guò)程安全。在班后會(huì)上，全員認(rèn)真總結(jié)分析當(dāng)班運(yùn)行中存在的問(wèn)題，舉一反三，制定措施，形成閉環(huán)管理模式，提高班組運(yùn)行安全系數(shù)。同時(shí)，該班組還通過(guò)開(kāi)展應(yīng)急演練、加強(qiáng)日常培訓(xùn)，使全員順利實(shí)現(xiàn)了“要我安全”到“我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變。
厚植“軟實(shí)力”，讓人人技能提升
員工的業(yè)務(wù)技能與素質(zhì)是班組管理的“軟實(shí)力”。行車(chē)班組以“勾勾作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化”為理念，以提升全員業(yè)務(wù)技能為重點(diǎn)，每周扎實(shí)開(kāi)展微課堂培訓(xùn)，持續(xù)提升全員安全意識(shí)和安全技能。按照“缺什么、補(bǔ)什么”的原則，邀請(qǐng)鐵路專(zhuān)業(yè)人員對(duì)調(diào)車(chē)員、機(jī)車(chē)司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)。今年開(kāi)始，實(shí)行半月培訓(xùn)機(jī)制，截至目前，班組培訓(xùn)已達(dá)4次，覆蓋人數(shù)80人，組織業(yè)務(wù)骨干赴同行業(yè)、關(guān)聯(lián)行業(yè)進(jìn)行對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)1次，提升了員工業(yè)務(wù)技能。該班組利用“張斌虎勞模創(chuàng)新工作室”定期開(kāi)展技術(shù)比武，推行“師徒連帶考核”制度，即師傅的“師帶徒”津貼由徒弟的業(yè)務(wù)技能決定，這讓全員在相互比拼中達(dá)到了互相提高的目的。
高效協(xié)調(diào)組織，班組績(jī)效屢創(chuàng)新高
“呼叫值班室，請(qǐng)求開(kāi)通二道調(diào)車(chē)進(jìn)路。”“明白，三道五道調(diào)車(chē)進(jìn)路好了。”“三道五道進(jìn)路好了，司機(jī)明白。”
2月份以來(lái)，公司各爐機(jī)線(xiàn)全面復(fù)產(chǎn)復(fù)工，該班組全面梳理生產(chǎn)作業(yè)中的堵塞點(diǎn)，以多拉快運(yùn)為目標(biāo)，以日裝卸車(chē)數(shù)量為載體，不斷優(yōu)化生產(chǎn)組織，提高運(yùn)輸效率。同時(shí)將措施細(xì)化到每一個(gè)班次、每一頻機(jī)車(chē)。班長(zhǎng)及時(shí)下達(dá)階段計(jì)劃，提前通知人員做好接發(fā)車(chē)工作；值班員認(rèn)真核對(duì)車(chē)輛信息，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過(guò)程進(jìn)行全程視頻監(jiān)控；扳道員不間斷排列調(diào)車(chē)進(jìn)路，準(zhǔn)確無(wú)誤開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)；調(diào)車(chē)員對(duì)列車(chē)進(jìn)行解體、連接、編組銜接，掀起了生產(chǎn)保供的高潮，僅僅十余天，吞吐量突破50萬(wàn)噸，保障了生產(chǎn)穩(wěn)定順行。
堅(jiān)持以人為本，心齊氣順干勁足
職工利益無(wú)小事。行車(chē)班組始終堅(jiān)持“以人為本”的管理理念，班組管理人員利用微信群、班前班后會(huì)等，與職工交流談心，摸底掌握全員家庭成員、經(jīng)濟(jì)收入、身體狀況、子女高考上學(xué)等基本情況。每月定期與思想不穩(wěn)定的職工家人視頻連線(xiàn)，線(xiàn)上線(xiàn)下進(jìn)行幫扶，讓他們安心工作。遇到生產(chǎn)特別忙，班組成員壓力大的時(shí)候，班組長(zhǎng)會(huì)適當(dāng)組織一些集體活動(dòng)，以緩解員工緊張情緒。同時(shí)該班組黨員帶頭參與志愿者活動(dòng)、捐款捐物，得到了員工廣泛認(rèn)可和歡迎，拉近了干群關(guān)系，凝聚了干事合力。
天下難事，必作于易；天下大事，必作于細(xì)。在新的歷史起點(diǎn)上，行車(chē)班組將鎖定全方位做好生產(chǎn)保供工作為目標(biāo)，持續(xù)奮勇向前。（龍鋼公司 張坤妮）
