前腿弓、后腿繃，身體自然前傾，隨著銼刀在羅海生手中平穩(wěn)地反復推拉，刀刃下的鐵圈被打磨平整，鐵屑四濺……在陜鋼集團龍鋼公司煉鋼廠天車維修車間，鉗二班班長羅海生正忙著對減速機零部件進行加工。
作為一名80后鉗工，羅海生在匠心逐夢這條賽道上，憑著堅定的信念、滿腔的熱忱和實干的行動，實現(xiàn)了從設備維修“小白”到“藍領精英”、從“行家里手”到“技術能手”的雙重轉變，完成了從一名普通鉗工到“大工匠”的華麗進階。
磨礪實踐：技術日益純熟的艱辛歷程
銼配是鉗工的基本功，是衡量技藝高低的試金石。羅海生對此尤為重視，為打下堅實的技能基礎，他投入了比其他人更多的時間和精力。在車間里，他總是不知疲倦地操作著各種鉗工工具，無論是銼刀、鋸子還是砂輪，他都一一嘗試，勤學苦練。每當有空閑時間，他都會主動向師傅請教，虛心學習每一個細節(jié)和技巧。在休息之余，他將全部精力投入鉗工技術鉆研中，翻閱鉆研《鉗工》《機械原理》《夾具設計》等書籍，將理論知識與實踐經驗相結合，不斷思考探索。在基本功的錘煉中，每一個零件、每一個配件，在他的眼里，都被視作藝術品并精雕細琢。為把每個配件打造得分毫不差，他不厭其煩地苦練鉗工基本功，銼、削、磨、拋……直到形成肌肉記憶，對鉗工工具運用自如。
匠心鉆研：對設備難題的不懈追求
天車維修班肩負著67臺天車、170余臺在線減速機及附屬設備的維護任務。羅海生以愛崗敬業(yè)、高度負責的態(tài)度，嚴于律己、以身作則，充分發(fā)揮領頭羊作用，積極完成設備維護任務。
針對煉鋼新區(qū)240噸行車更換主鉤減速機這一艱巨任務，需在極短時間內完成加熱校正天車端梁側、去除原有加強板、打磨焊縫坡口、焊接并再次打磨平整等一系列復雜操作。狹小的作業(yè)空間，羅海生不顧蹲、趴、跪的艱難姿勢，汗水浸透衣衫，但他仍全神貫注進行焊接，最終高效完成任務，確保了天車安全運行。近幾年，他成功攻克了天車減速機漏油、大車行走機構振動大等難題，展現(xiàn)了能工巧匠的卓越才能。他提出設備技術改造項目10項，解決小改小革72項，參與檢修項目近百項，累計創(chuàng)效140余萬元，為企業(yè)生產穩(wěn)定運行和轉型發(fā)展提供了堅實技術保障。
千錘百煉：全力以赴磨精度攀高峰
“賽場如戰(zhàn)場，即便技藝再高超，若無法發(fā)揮出來也是徒勞，只有把握每一次機會，充分展示自己的才能和才華……”羅海生不僅這樣說，更是這樣實踐的。他參加的每一項賽事都全力以赴，追求完美極致。
2024年6月，他代表龍鋼公司參加渭南市首屆職業(yè)技能大賽，在眾多杰出選手中，他冷靜應對，最終以出色的表現(xiàn)榮獲鉗工賽項第一名。10月份，他參加陜西省第一屆職業(yè)技能大賽。他深知，“鉗工技術的比拼講究精準，同時非常消耗體力，考驗著手與眼的協(xié)調以及頭腦的清晰判斷……”在高手如云的對決中，勝負往往只在毫厘之間。因此，他必須付出更多的努力，勤奮學習、刻苦訓練。白天，他苦練銼削技藝，每日揮汗如雨，上百次的銼削練習只為提升精度、磨合手感。夜晚，他則埋頭于書海，廣泛涉獵相關書籍資料，深化理論功底。最終，在激烈的角逐中，羅海生榮獲“陜西省技術能手”稱號。
精心培養(yǎng)：“傳幫帶”精神薪火相傳
“天車環(huán)境錯綜復雜，你們應從基礎學起，融合理論知識與實踐操作……”為加速新員工掌握設備精髓與維修技藝，他傾囊相授，將自己多年來積累的技藝傳承給徒弟。
為加速青工成長，他創(chuàng)新培訓模式，采取理論與實踐“三七開”的均衡教學策略，建立不定期考核機制，通過定期或不定期考核，精準掌握每位徒弟的學習進度和存在問題，及時調整教學策略和提供個性化指導。對于表現(xiàn)優(yōu)異的新員工，羅海生給予表揚，并在班組內部進行表彰，極大地激發(fā)了新工的學習熱情與進取心，形成良性競爭氛圍。（龍鋼公司 鄧燕玲）
