“我們必須堅(jiān)定不移走自主創(chuàng)新道路，堅(jiān)定信心、埋頭苦干，突破關(guān)鍵核心技術(shù)，努力在關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自主可控，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全，增強(qiáng)我國(guó)科技應(yīng)對(duì)國(guó)際風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)的能力。”習(xí)近平總書記的殷殷囑托，是燈塔、是航標(biāo)，為陜鋼集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈指明了方向、理清了思路，陜鋼集團(tuán)不折不扣全面學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，堅(jiān)持學(xué)思用貫通、知信行統(tǒng)一，高標(biāo)準(zhǔn)、高效率、高質(zhì)量推動(dòng)陜鋼集團(tuán)主題教育與主責(zé)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)兩促進(jìn)、走在前，用實(shí)際行動(dòng)繪就新的篇章。
充分利用優(yōu)勢(shì)資源，打造未來(lái)釩產(chǎn)業(yè)
我國(guó)釩資源儲(chǔ)量豐富，陜西地區(qū)主要分布在洋縣，洋縣儲(chǔ)量5.74億噸，陜鋼集團(tuán)依托陜南地區(qū)資源，堅(jiān)持資源要素充分發(fā)揮的原則，統(tǒng)籌推動(dòng)釩鈦礦綜合利用各項(xiàng)工作落地見效，與攀鋼集團(tuán)簽署了以礦換釩為主要內(nèi)容的戰(zhàn)略合作協(xié)議。陜鋼集團(tuán)漢鋼公司加快推進(jìn)釩鈦礦冶煉前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，從資源保障、工藝路線、生產(chǎn)組織、技術(shù)改造、計(jì)劃推進(jìn)、原燃料質(zhì)量提升、人才培訓(xùn)等方面，形成了詳細(xì)的實(shí)施方案并有序落實(shí)，全力向“以鐵為基、以釩為本、釩鐵同產(chǎn)、效益倍增”具有較強(qiáng)市場(chǎng)強(qiáng)優(yōu)勢(shì)的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。
聚合研產(chǎn)聯(lián)動(dòng)，助力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型
面對(duì)市場(chǎng)新形勢(shì)和發(fā)展新要求，陜鋼集團(tuán)漢鋼公司、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究院兩家單位圍繞具備100萬(wàn)噸/年“優(yōu)特線棒”品種鋼產(chǎn)銷規(guī)模轉(zhuǎn)型規(guī)劃，將優(yōu)勢(shì)資源集中到研發(fā)、營(yíng)銷一線，積極組織黨員干部助力新業(yè)務(wù)領(lǐng)域、新區(qū)域開拓、新客戶拓展，深化“業(yè)管融合”，對(duì)品種鋼重點(diǎn)客戶與下游終端客戶走訪調(diào)研。建立領(lǐng)導(dǎo)干部包聯(lián)機(jī)制、對(duì)客戶派駐“技術(shù)＋銷售”雙經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)、訂單化營(yíng)銷等系列舉措，踐行EVI業(yè)務(wù)人員全程跟蹤開發(fā)、試用服務(wù)，24小時(shí)對(duì)庫(kù)存、銷量、訂單、發(fā)貨等情況進(jìn)行跟蹤，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)解決品規(guī)兌現(xiàn)、產(chǎn)品服務(wù)等問題，成功新開發(fā)終端客戶29家，實(shí)現(xiàn)品種鋼銷售渠道擴(kuò)容增效，全面滿足客戶對(duì)產(chǎn)品和技術(shù)需求。通過超常舉措的實(shí)施，品種鋼產(chǎn)量較前期提升164％，銷量較前期提升56％。
積極探索新路徑，降本增效顯成效
習(xí)近平總書記在聽取陜西省委和省政府工作匯報(bào)時(shí)的重要講話精神強(qiáng)調(diào)：“以學(xué)增智就是要從黨的科學(xué)理論中悟規(guī)律、明方向、學(xué)方法、增智慧，把看家本領(lǐng)、興黨本領(lǐng)、強(qiáng)國(guó)本領(lǐng)學(xué)到手。”這一系列實(shí)踐要求，為陜鋼提升政治能力、思維能力、實(shí)踐能力指明了奮進(jìn)方向。
陜鋼集團(tuán)物流管理中心從多式聯(lián)運(yùn)全鏈條角度，加強(qiáng)鐵路溝通協(xié)調(diào)，優(yōu)化長(zhǎng)協(xié)煤運(yùn)輸線路，因地制宜探索開展物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)，成功開通了浩吉鐵路河津西站。開通后，運(yùn)距由原來(lái)的包西鐵路大約700公里縮短至如今的浩吉鐵路300公里，節(jié)省運(yùn)費(fèi)約25元/噸，實(shí)現(xiàn)煤炭運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)效益“雙提升”。
新時(shí)代賦予新使命，新征程呼喚新?lián)?dāng)。陜鋼集團(tuán)自覺用新思想武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、精準(zhǔn)發(fā)力，在企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中不斷提升開拓創(chuàng)新、攻堅(jiān)克難的能力本領(lǐng)，推動(dòng)各項(xiàng)工作向更深、更細(xì)，更加有成效的方向邁進(jìn)。（解茜楠）
